logoTeilspange Güterbahnhof-Liebegg – Teilprojekt der «Engpassbeseitigung St.Gallen»
Gegen den Autobahnanschluss am Güterbahnhof

Das Projekt

Die Teilspange, der Zubringer Güterbahnhof, soll künftig den Verkehr von der Autobahn A1 direkt ins Stadtzentrum St.Gallen führen – mit allen negativen Folgen, welche Mehrverkehr für die Innenstadt mit sich bringen wird. Anschlusspunkt ist das Güterbahnhofareal, das einzige noch unüberbaute Areal am Rand des Zentrums. Von dort soll ein weiterer Tunnel zur Liebegg erstellt werden. Der kürzlich eröffnete Ruckhalden-Bahntunnel wird so direkt konkurrenziert.
Geschätzte Kosten: CHF 850 Mio. für 3km!

Mehr zum Projekt

12 Gründe dagegen

zeitschädlich für die Umweltkostenkeine verzweigunglandreservedenkmalschutz
mobilitaetengpassnutzenbaustellesicherheitcheckliste

Es sind nicht nur die befürworterseits als "ideologisch" bezeichneten Gründe, welche gegen den Bau der über 800 Millionen teuren Teilspange, des Zubringers Güterbahnhof und des Liebeggtunnels, sprechen. Hier wird eine Lösung entsprechend dem Geist des letzten Jahrhunderts für ein angeblich grosses Problem angepriesen, welche erst in 20 Jahren vielleicht greift. Niemand weiss, wie sich unser Mobilitätsverhalten bis dahin ändert.

Impressum

Verein gegen den Autobahnanschluss am Güterbahnhof St.Gallen
Zwinglistrasse 3
9001 St.Gallen
071 222 45 30
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stop autobahntunnel logo

 

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Copyright Bild und Text

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Grafiken und Fotos

Ohne weitere Quellenangabe: Selica Media
Weitere Bildquellen: Geoportal, Astra Bundesamt für Strassen, Staatsarchiv St.Gallen

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