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Gegen den Autobahnanschluss am Güterbahnhof

Das Argument, neue Strassenprojekte seien «in Zeiten der Klimakrise» nicht mehr vertretbar, verfängt nicht, weil der neue Autobahnanschluss ja gerade helfen würde, Emissionen zu reduzieren.
(Stephan Ziegler, stgallen24.ch)

Fakt ist:

Die Eröffnung der Teilspange ist für ca. 2040 geplant. Der Gestank reduziert sich ohnehin durch die Elektrifizierung des Verkehrs. Diese sollte bis dahin zu einem grossen Teil vollzogen sein.
Abgesehen davon: Auch in Tunnels entstehen Abgase.