"Für die Erreichung der Ziele bezüglich Modal-Splitund ÖV-Güteklasse dürfte das Projekt tendenziell nachteilig sein. ... Die Attraktivität des MIV auf potential-starken ÖV-Achsen wird erhöht. Die Verlagerung würde tendenziell verlangsamt oder sogar rückgängig gemacht."